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厦门福鑫德告诉你建筑膜和汽车膜的区别

编辑:厦门福鑫德进出口贸易有限公司时间:2020-06-24

很多人觉得建筑膜和汽车膜差不多,把汽车膜和建筑膜互用,其实这是一个误区,虽然汽车膜与建筑膜都是玻璃膜,其基本基材都是PET,结构与应用工艺基本相同,都有安全、防爆、隔热的效果,但是两者有很多不同之处。

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1、用途不同

汽车膜就是指专用于汽车玻璃上的一种专用膜;而建筑膜筑是指专门用于建筑玻璃上的一种贴膜。

 

2、色系不同

汽车膜颜色为黑色,自然色,绿色等;而建筑膜颜色丰富,适用于各种建筑物和隔断装饰。

 

3、功能不同

建筑膜以隔热、抗紫外线为主,也具备防爆性能;汽车膜以安全防爆为主,也具备隔热抗紫外线的性能。

两者因用途不同,在制造工艺和材料有一定的差异,根据用途来使用。

 

4、性能指标不同

建筑膜的通常各项性能指标要求比汽车膜高,所以除了了解其透光率,隔热率外,还需要了解其反射率,U值,遮阳系数等各项指标。

 

5、安全性不同 

膜的安全防爆性能只与其厚度有关。汽车膜的厚度为1.5MIL,而安全膜厚度为4MIL-15MIL,才是真正意义上的安全防爆膜。

 

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6、吸收紫外线层构造不同

两种膜都能隔紫外线但汽车膜隔紫外线层,是高压化镀单层,建筑膜隔紫外线层是真空夹层,内含微量钚元素,可吸收有害光谱,调顺光谱乱频;汽车膜中只单纯对紫外线中UA起作用,建筑膜对UAVB都起作用。

 

7、胶质不同

汽车膜用的是普通背胶(HPR),而建筑膜大多数为清原胶(CDF),而安全膜用的则是粘贴性更强的专用胶。由于性质不同,汽车膜的使用寿命约为3-5年,而建筑膜正常使用为25年。

 

8、生产工艺不同

由于建筑物是固定不动的,所以用真空镀铝的工艺生产的膜,其可见光反射往往很高,同时对太阳能的反射也很高,而获得较高的太阳能控制能力。